Ο λέβητας CFB είναι ένας νέος τύπος κλιβάνου με υψηλή απόδοση και χαμηλή ρύπανση που αναπτύχθηκε μετά από κλίβανο αλυσίδας και φούρνο κονιοποιημένου άνθρακα.
Λόγω των πλεονεκτημάτων της υψηλής απόδοσης καύσης, της ευρείας προσαρμοστικότητας του άνθρακα, του μεγάλου εύρους ρύθμισης φορτίου, της χαμηλής εκπομπής οξειδίου του αζώτου και της εύκολης αποθείωσης, έχει χρησιμοποιηθεί και προωθηθεί ευρέως στον κόσμο. Ωστόσο, το εμφανές πρόβλημα φθοράς περιορίζει σοβαρά τη μακροπρόθεσμη οικονομική λειτουργία του τύπου κλιβάνου.
1, κυκλοφορούν φθορά λέβητα ρευστοποιημένης κλίνης
1) Προβλήματα φθοράς στους λέβητες ρευστοποιημένης κλίνης κυκλοφορίας
Επειδή η συγκέντρωση τέφρας στον λέβητα κυκλοφορούσας ρευστοποιημένης κλίνης είναι υψηλή, συνήθως δεκάδες φορές, εκατοντάδες φορές ή ακόμα και χιλιάδες φορές μεγαλύτερη από αυτή του κλιβάνου κονιοποιημένου άνθρακα, η φθορά του λέβητα ρευστοποιημένης κλίνης είναι πολύ πιο σοβαρή από αυτή άλλων τύπους λεβήτων, και το πρόβλημα κατά της φθοράς της επιφάνειας θέρμανσης και των πυρίμαχων υλικών πρέπει να δοθεί ιδιαίτερη προσοχή. Ο τρόπος επίλυσης του προβλήματος φθοράς σχετίζεται άμεσα με την επιτυχία ή την αποτυχία του σχεδιασμού του λέβητα CFB και επίσης επηρεάζει άμεσα τη διαθεσιμότητα των μονάδων λέβητα CFB.
2) Η μορφή φθοράς
Σύμφωνα με τον διαφορετικό μηχανισμό φθοράς, η φθορά μπορεί να χωριστεί σε φθορά κόλλας, λειαντική φθορά, φθορά από διάβρωση, φθορά λόγω κόπωσης επαφής, φθορά διάβρωσης, φθορά σπασίματος και ούτω καθεξής. Η φθορά που προκαλείται από την πρόσκρουση ρευστού ή στερεών σωματιδίων στην επιφάνεια ενός υλικού με συγκεκριμένη ταχύτητα και γωνία ονομάζεται διάβρωση (ή φθορά πρόσκρουσης). Υπάρχουν δύο βασικοί τύποι διάβρωσης, που ονομάζονται αντίστοιχα φθορά διάβρωσης και φθορά πρόσκρουσης, και η μικρομορφολογία της διαδικασίας απώλειας επιφάνειας διάβρωσης αυτών των δύο ειδών φθοράς είναι εντελώς διαφορετική.
Η μερική ταχύτητα του σωματιδίου κάθετα στη στερεά επιφάνεια το κάνει να σφηνώνεται στο κρουστικό αντικείμενο και η μερική ταχύτητα του σωματιδίου που εφάπτεται στη στερεά επιφάνεια το κάνει να γλιστρά κατά μήκος της στερεής επιφάνειας. Η συνδυασμένη επίδραση των δύο μερικών ταχυτήτων είναι ένα είδος φαινομένου πλανίσματος. Εάν το κρουστικό αντικείμενο δεν μπορεί να αντέξει αυτό το φαινόμενο, δηλαδή κόβεται ένα μικρό κομμάτι, οπότε μετά από πολλές επαναλαμβανόμενες ενέργειες, η συμπαγής επιφάνεια θα φθαρεί.
Η φθορά κρούσης αναφέρεται στο σωματίδιο σε σχέση με την πρόσκρουση της στερεάς επιφάνειας Η γωνία είναι μεγάλη, ή κοντά στην κατακόρυφη, με μια ορισμένη ταχύτητα πρόσκρουση στη στερεά επιφάνεια για να προκαλέσει μια μικρή πλαστική παραμόρφωση της μικροσκοπικής ρωγμής, μακροπρόθεσμα ένας μεγάλος αριθμός των σωματιδίων επανειλημμένα πρόσκρουση, σταδιακά κάνει το πλαστικό στρώμα παραμόρφωσης ολόκληρου του τεμαχίου και σχηματίζεται φθορά.
Σύμφωνα με τη διαφορετική λειτουργία φθοράς, η φθορά μπορεί να χωριστεί σε δύο φθορά αντικειμένων, φθορά τριών αντικειμένων. Στη φθορά δύο αντικειμένων, το στερεό προσκρούει και διαβρώνει τον τοίχο με τη δική του ορμή. Στη φθορά τριών σωμάτων, τα στερεά σωματίδια που κινούνται κατά μήκος του τοίχου επηρεάζονται από συστάδες σωματιδίων και οι συστάδες σωματιδίων χρησιμοποιούν το πρώτο ως μέσο φθοράς για τη φθορά της επιφάνειας θέρμανσης.